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Christian Picard

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Dans son blogue, Christian Picard analyse les nouvelles et les re-contextualisent pour permettre aux lecteurs de mieux comprendre la portée d’une information.

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On assiste depuis le début de la semaine à une forte escalade politique et militaire en Syrie. Alors qu’il semble de plus en plus certain qu’une attaque chimique a été menée contre des civils dans la Ghouta orientale, les menaces et promesses de la Russie, des États-Unis et de la France ont atteint un tel niveau que tout pays qui ne respecterait pas sa “promesse” va perdre en crédibilité internationale.

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Cette semaine, le gouvernement Trudeau, par l’entremise des ministres Sajjan et Freeland, a annoncé la participation du Canada à la MINUSMA, la mission de l’ONU au Mali, pour 12 mois, annonçant ainsi le retour « militaire » du pays dans les Casques bleus. Au-delà des discours, voici l’analyse d’une mission qui ne changera pas grand-chose, mais qui fera plaisir aux alliés canadiens… et qui n’est absolument pas une mission de combat, malgré ce que prétend le parti conservateur canadien!

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En rejetant à l’unanimité la plainte de Boeing contre l’avion C Series de Bombardier, la Commission américaine du commerce internationale a non seulement infligé un revers politique important à Boeing aux États-Unis, mais tout ce dossier aura fait en sorte que le Canada ne se dotera très probablement pas du Super Hornet pour remplacer ses CF-18 vieillissants. Bref, attendez-vous à voir voler des F-35 dans le ciel canadien en 2025…

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Lorsqu’en décembre dernier le Canada a annoncé qu’il coorganiserait, avec les États-Unis, une rencontre internationale sur la Corée du Nord, plusieurs y voyaient une belle opportunité pour faire avancer positivement ce dossier. Le résultat final aura été inverse, puisqu’on se retrouve aujourd’hui avec une communauté internationale plus divisée sur la question. Chronique d’un demi-fiasco.

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Malgré plusieurs avancées, le rôle des femmes dans les forces armées continue encore aujourd’hui de faire débat dans plusieurs pays. À l’occasion de la Réunion 2017 sur le maintien de la paix de l’ONU, le Canada a décidé de faire avancer ce dossier par le biais de l’Initiative Elsie afin d’assurer une plus grande place pour les femmes dans les missions de maintien de la paix. Retour sur la place des femmes dans les Forces armées canadiennes (FAC).

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Depuis l’arrivée au pouvoir des libéraux, le gouvernement Trudeau a promis que le Canada ferait un grand retour dans les missions de maintien de la paix. Deux ans plus tard, et à deux semaines du sommet de Vancouver sur le maintien de la paix, la concrétisation de cette promesse se fait toujours attendre. Retour sur comment coûts, agenda et indécisions expliquent cette situation.

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Alors que les tensions entre la Russie et l’OTAN restent élevées, on note un phénomène particulier depuis quelques mois, alors que Moscou aura signé des contrats de ventes d’armements avec plusieurs partenaires et alliés de Washington. Bref portrait d’une industrie militaire russe qui cherche à diviser pour mieux protéger.

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Qui aurait cru, l’été dernier, que le développement au Québec du CSeries, un avion commercial régional, allait très sérieusement menacer la commande d’Ottawa, l’hiver suivant, du chasseur Super Hornet? C’est pourtant ce qui est arrivé, grâce aux méandres des marchés internationaux et de la politique étrangère! À moins d’un mois de la décision finale des États-Unis sur la plainte de Boeing, voici un portrait de cette saga.

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En ayant complété le déploiement des groupes tactiques de sa Présence avancée rehaussée (NATO Enhanced Forward Presence), l’OTAN a maintenant finalisé le déploiement de l’ensemble de ses opérations et exercices en Europe du nord et centrale, pour sécuriser ses alliés de la région. Évidemment, un tel déploiement déplaît au plus au point à Moscou. Alors, retour de la Guerre froide? Non, mais les tensions vont rester fortes.

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Depuis quelques semaines, l’ex-président et fondateur de Blackwater, Erik Prince, est à Washington afin de convaincre politiciens et hauts-fonctionnaires de recourir aux services de compagnies militaires privées pour assurer la sécurité en Afghanistan. Malgré ces tentatives, une privatisation de la guerre en Afghanistan n’est pas pour tout de suite. Ni dans le reste de la région.

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Cette semaine, le contrat de vente de blindés canadiens à l’Arabie saoudite est revenu sous les feux de la rampe, alors qu’il a été révélé qu’Ottawa enquête sur l’utilisation possibles de ceux-ci, par les Saoudiens, contre des civils. Encore une fois, la question de jusqu’où doivent aller les relations entre un pays démocratique et un non-démocratique se pose. Et comme toujours, la réponse est loin d’être simple.

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